La cliente voulait savoir comment la vis réagirait à un test effectué dans des conditions extrêmes. C’est pourquoi, pendant tout un mois, la résistance à la fatigue a été mesurée après plus de 4 millions de tours de pédale, le tout sous de fortes vibrations et dans des conditions ambiantes rudes. Ensuite, la qualité et les performances du nouvel élément d’assemblage ont été définitivement confirmées. Les tests n’ont pas été effectués dans les laboratoires propres à l’entreprise, mais ont été attestés par le laboratoire externe et indépendant SGS.
Sur l’ecosyn®-grip, la rondelle a été remplacée par un cran au niveau de la tête de vis, ce qui augmente encore plus la sécurité (pas de perte possible). En tout, grâce à la Bossard ecosyn®-grip, on a besoin de moins d’éléments de fixation ou de rondelles, ce qui permet d’augmenter la productivité, tout en réduisant considérablement les coûts du matériau. Mais le plus important : la sécurité des vélos, grâce à cette nouvelle vis, se voit améliorée et elle s’intègre discrètement dans le design épuré des vélos BMC.
Les points forts de Bossard ecosyn®-grip en un clin d’œil :
- Efficacité anti-vibrations élevée
- Résistance à la fatigue élevée
- Montage économique
- Économies sur les coûts des matériaux
- Récompensé par le prix TAIPEI CYCLE Design & Innovation Award