Viti critiche: un componente trascurato nella produzione di biciclette
BMC Switzerland non rientra ancora nei grandi produttori di biciclette e di bike. Ma è proprio questo fatto che rende forte BMC "Bicycle Manufacturing Company". Un'azienda piccola, che pensa ai requisiti dei clienti, con sede a Grenchen (Svizzera), che si è prefissata l'obiettivo di offrire grandi soddisfazioni con le bici da crono, quelle da bambino, quelle elettriche o con le bike per downhill.
BMC sta per qualità Svizzera – ha dimostrato recentemente la società con le elevate performance raggiunte dalla squadra corse al Tour de France, diventando quindi un produttore di biciclette conosciuto a livello mondiale.
Gli elevati requisiti di qualità e di precisione divengono più chiari quando Stefan Christ, direttore dello sviluppo, inizia a raccontare delle molteplici sfide che si presentano in fase di produzione di una bicicletta: “Le viti rappresentano spesso un osso duro. Che si tratti di viti o di altri elementi di collegamento critici nella struttura della bicicletta, capaci di influenzare notevolmente la sicurezza d’uso”, continua Stefan Christ.
"I test di sollecitazione hanno dimostrato che sono proprio le viti che, spesso, non riescono a resistere alle sollecitazioni più estreme", spiega il signor Christ. E questo non perché esse siano di scarsa qualità, ma perché a questo elemento fondamentale viene spesso data poca importanza.
Il design è un altro elemento che il produttore di biciclette high-tech pone al centro dell’attenzione. Una bicicletta BMC deve distinguersi dalla massa, anche se non è contrassegnata da colori o loghi specifici. Questo requisito pone tutti quegli ingegneri alla ricerca della soluzione di collegamento ideale di fronte a un'ulteriore sfida: le viti, di norma, devono essere verniciate in nero per conformarsi al look e al feel unitario e di alta qualità di BMC. Inoltre, le biciclette devono conformarsi ai requisiti più stringenti durante i test di sollecitazione a norma sulle vibrazioni e sulla corrosione.
La soluzione ideale la si raggiungerà soltanto quando si sarà trovata la vite più leggera, al miglior rapporto prezzo-prestazioni.
Estetica e durata di progettazione
Un altro punto di forza del produttore di biciclette high-tech è il design. Una bicicletta BMC deve distinguersi dalla massa anche senza colori e loghi. Questo requisito rappresenta un'altra sfida per gli ingegneri che cercano la soluzione di fissaggio ideale. In genere, le viti devono essere rivestite di nero, in modo che si adattino all'aspetto e alla qualità unificata di BMC. Inoltre, le ruote devono resistere ai requisiti più severi dei test di stress standardizzati in termini di vibrazioni e corrosione. Solo quando si trova la vite più leggera con il miglior rapporto costo-prestazioni, la soluzione sarà ideale.
Sviluppo di una vite speciale
Bossard ha sviluppato ecosyn® grip, una vite speciale che soddisfa sia i requisiti specifici dei clienti sia le norme standard della EN14766 per le mountain bike. La norma EN14766 è un insieme completo di norme di sicurezza per le biciclette e dei relativi metodi di collaudo per garantire la qualità e le prestazioni di una bicicletta. Lo standard prevede che il manubrio e l'attacco manubrio debbano sopportare 200.000 cicli durante un test di resistenza, il che lo rende un test rigoroso dei materiali e dei componenti utilizzati in una bicicletta. In risposta, Bossard ha condotto un'analisi approfondita del progetto esistente e vari test per valutare le proprietà meccaniche e il comportamento sotto vibrazione.
Soddisfare gli standard industriali più elevati
ecosyn® grip soddisfa le elevate esigenze di qualità, precisione e sicurezza dell'industria ciclistica. Questa nuova vite di Bossard testimonia il suo impegno a fornire prodotti affidabili e ad alte prestazioni per l'industria. L'interesse del cliente per le prestazioni della nuova vite ha portato a un test di resistenza approfondito. Nel corso di un mese, la vite è stata sottoposta a oltre 4.000.000 di giri di pedali in presenza di vibrazioni elevate e condizioni ambientali difficili, per valutarne la qualità e le prestazioni.
Maggiore sicurezza e produttività
I risultati dei test sono stati estremamente positivi e hanno confermato l'alta qualità della vite. Per garantire l'accuratezza dei risultati, i test sono stati condotti non solo nel laboratorio dell'azienda, ma anche certificati in modo indipendente da SGS, un laboratorio esterno. Inoltre, il design dell'articolo è stato ulteriormente migliorato sostituendo la rondella con un bordo smerlato sulla testa del bullone, riducendo il rischio di perdita. Questa modifica al design ha anche permesso di ridurre il numero di elementi di collegamento e di rondelle durante il processo di assemblaggio, aumentando la produttività e riducendo i costi dei materiali. Soprattutto, il nuovo articolo offre un maggiore livello di sicurezza per i ciclisti e il suo design si integra perfettamente nel design semplice e pulito della bicicletta BMC. Lo sviluppo di questa vite ad alte prestazioni testimonia l'impegno di Bossard nel produrre prodotti affidabili e innovativi per il settore, garantendo al contempo la sicurezza dei ciclisti.
I punti salienti di ecosyn®-grip in sintesi
- Elevata capacità antivibrante
- Elevata resistenza alla fatica
- Assemblaggio economico
- Risparmio sui costi dei materiali
- Premiati con il TAIPEI CYCLE Design & Innovation-Award