เลือกประเทศหรือภูมิภาค


SouthAfrica

EN

Canada

FR EN

Mexico

ES EN

USA

EN

Australia

EN

India

EN

Malaysia

EN

Singapore

EN

Taiwan

ZH EN

ประเทศไทย

TH EN

Vietnam

VI EN

Denmark

DA EN

Germany

DE EN

France

FR EN

Ireland

EN

Austria

DE EN

Poland

PL EN

Sweden

SV EN

Netherlands

NL EN

Norway

EN

Global

EN

ลองพิมพ์เพื่อรับคำแนะนำ

ผลลัพธ์จากการค้นหา

คำแนะนำกำลังถูกโหลด


การแนะนำผลิตภัณฑ์

คำแนะนำกำลังถูกโหลด


วัดความสำเร็จได้เดือนต่อเดือน
Thomas Siegenthaler หัวหน้าฝ่ายผลิต Traction Converters, ABB Switzerland Ltd.

ความร่วมมือที่ประสบความสำเร็จสำหรับโรงงานแบบลีน

ระบบลากจูงเป็นหัวใจของรถไฟทุกขบวน มันจะแปลงกระแสจากสายเหนือศีรษะและส่งต่อไปยังมอเตอร์ มีหน้าที่รับผิดชอบในการเร่งความเร็วที่ราบรื่น ช่วยรถไฟทั่วโลกให้ถึงที่หมายตรงเวลา เราผลิตตัวแปลงดังกล่าวในโรงงาน ABB ใน Turgi ลูกค้าของเรา – ผู้ผลิตรถไฟ – มีความคาดหวังสูงในผลิตภัณฑ์ของเรา พวกเขาต้องการความยืดหยุ่นสูงสุด อายุการใช้งานยาวนาน การบำรุงรักษาและการบริการที่มีต้นทุนต่ำ และความน่าเชื่อถืออย่างแท้จริง ปัจจัยที่ส่งผลกระทบโดยตรงต่อการผลิตของเรา: เวิร์กโฟลว์แบบลีน กระบวนการที่ยืดหยุ่น และแน่นอน ผลผลิตสูงสุด ธุรกิจรถลากของเราเติบโตในอัตราเลขสองหลักทุกปี เราทำงานในโครงการสำคัญหลายโครงการในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา นั่นกระตุ้นให้เราคิดเกี่ยวกับวิธีการปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน เราต้องการเปลี่ยน Turgi ให้เป็นไซต์การผลิตที่ทันสมัยสำหรับรถลากจูงในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า 

เพิ่มประสิทธิภาพการจัดการชิ้นงานราคาถูก (C-parts)
หนึ่งในคำถามสำคัญคือเราจะจัดการชิ้นงานราคาถูก (C-parts) ให้ดีที่สุดได้อย่างไร คำตอบของเราคือ Vendor-Managed Inventory หรือ VMI จาก Bossard ซึ่งเป็นซัพพลายเออร์ชิ้นงานราคาถูก (C-parts) ที่มีมาอย่างยาวนานของเรา ระบบ VMI ใหม่น่าสนใจสำหรับเราและช่วยให้เราสามารถเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการและเวิร์กโฟลว์ได้ แน่นอน คุณสามารถพูดได้ว่าพวกมันเป็นเพียงชิ้นงานราคาถูก (C-parts) อย่างไรก็ตาม หากสกรูขาดไป 1 ตัว เราจะไม่สามารถจัดส่งได้ทันเวลา ซึ่งแนะนำองค์ประกอบทางการเงิน แม้จะเป็นเพียงชิ้นงานราคาถูก (C-parts) เล็กๆ ที่ขาดหายไปก็ตาม 

ช่วงที่เหมาะสมของผลิตภัณฑ์และการจัดส่งโดยตรงไปยังสถานีการผลิต
ที่ ABB มีการผลิตตัวแปลงแรงฉุดตามแนวเกาะการผลิต แต่ละสถานีต้องการชิ้นงานราคาถูก (C-parts) ของตัวเอง ระบบแมนนวลก่อนหน้านี้ไม่ยืดหยุ่นเกินไป เกิดข้อผิดพลาดได้ง่าย และใช้เวลานาน ท้ายที่สุด ด้วยรอบการจัดส่ง 26 สัปดาห์สำหรับชิ้นงานราคาถูก (C-parts) บางอย่าง ระบบอัตโนมัติคือกุญแจสำคัญ หลังจากปรับปรุงช่วงของชิ้นงานราคาถูก (C-parts) เราได้ติดตั้ง SmartBin ซึ่งเป็นระบบ Kanban อัตโนมัติของเรา วันนี้ พนักงานของเราส่งสินค้าที่ร้องขอโดยตรงไปยังสถานีการผลิตลงในถังขยะที่เหมาะสม ฉันรู้สึกประทับใจในความทุ่มเทและความจริงจังที่ ABB แสดงให้เห็นในการจัดการกับความท้าทายที่ซับซ้อนนี้ การทำงานร่วมกับผู้เชี่ยวชาญของเรา เพื่อนร่วมงานของเราที่ ABB ใช้เวลาและความพยายามอย่างมากในการวิเคราะห์ชิ้นงานราคาถูก (C-parts) ทั้งหมดอย่างละเอียด ส่งผลให้มีรากฐานที่มั่นคงสำหรับการดำเนินการต่อ

ความน่าเชื่อถือและความปลอดภัย
ตั้งแต่นั้นมา ฉันไม่เห็นถังขยะเปล่าเลยแม้แต่ใบเดียว ความพร้อมใช้งานของสกรูและชิ้นงานราคาถูก (C-parts) ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือและเป็นหัวใจสำคัญของความเสถียรของกระบวนการ ตลอดจนการประมวลผลและการส่งมอบผลิตภัณฑ์ของเราอย่างทันท่วงที ทุกๆ วันเรามุ่งมั่นที่จะเติบโตและปรับปรุงกระบวนการของเราอย่างต่อเนื่อง และการที่เราได้รับรางวัล Industrial Excellence Award ประจำปี 2014 เป็นเครื่องพิสูจน์ว่าเรามาถูกทางแล้ว ฉันเชื่อมั่นว่าความร่วมมืออย่างใกล้ชิดระหว่าง Bossard และ ABB เป็นปัจจัยสำคัญในความสำเร็จของโครงการ ความสำเร็จทางการเงินในเชิงปริมาณที่เห็นได้ชัดทุกเดือน นั่นคือสิ่งที่ฉันเรียกว่าProven Productivity

อ้างอิง BOS-CL-EL-02715