傳統動力系統所使用的端子,多半為帶通孔的端子,以外掛程式的方式插過電路板(PCB)後焊接,但此方式無法應用於電流量過大的裝置上,會面臨動力系統散熱的挑戰。
現今,環保意識的抬頭以及電動車的普及,考量電流量過大所面臨的安全性問題,讓許多電動車業者在找尋電動車動力系統領域的解決方案。需同時具備良好的導電性,並顧及電流量過大所面臨的散熱問題。
傳統動力系統所使用的端子,多半為帶通孔的端子,以外掛程式的方式插過電路板(PCB)後焊接,但此方式無法應用於電流量過大的裝置上,會面臨動力系統散熱的挑戰。
現今,環保意識的抬頭以及電動車的普及,考量電流量過大所面臨的安全性問題,讓許多電動車業者在找尋電動車動力系統領域的解決方案。需同時具備良好的導電性,並顧及電流量過大所面臨的散熱問題。
柏泰提供您電動車產品解決方案,透過盲孔端子錫焊於電路板上,通過表面貼焊,讓鋁背板的另一面將可支持您的電控散熱的水冷應用,達到穩定電流的同時,將可透過水冷散熱來解決電流量過大所導致電路板燒毀的風險。
此解決方案可應用於電動汽機車的動力系統,包含電動車馬達、電池…等等。我們提供樣品供您索取試用,另也可依照您的需求客製化相關的商品。