GGB 自潤軸承由多種材料製成,包括: 金屬聚合物、工程塑料、纖維增強複合材料和金屬,這些材料可降低噪音、增加使用壽命、消除潤滑劑並提高效率。
GGB 的材料有助於提高其機械和摩擦學性能,因此,通常會請客戶諮詢我們的產品應用工程師,以確定適合其應用的最佳滑動軸承解決方案。
軸承的種類
以下為自潤軸承與傳統式滾動軸承的產品應用特性比較:
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自潤軸承 |
滾動軸承 |
價格 |
低 |
高 |
強項 |
精確定位軸和極低摩擦 |
更高的負載能力,並能抵抗高衝擊載荷 |
體積、重量 |
超薄一體式設計可減少外殼尺寸,進而節省大量空間並減輕重量 |
占空間且重 |
音量 |
沒有內部運動部件,在適當潤滑的系統下,運行更安靜 |
高速運轉產生噪音 |
安裝 |
直接安裝到簡單的機殼中 |
有機會在安裝時損壞 |
抗腐蝕 |
金屬自潤軸承具有更高的耐腐蝕性 |
金屬材質易腐蝕 |
維護 |
可在沒有潤滑狀況下運作 |
需要潤滑劑 |
環境 |
耐高溫,可以髒污環境下運作 |
不耐高溫,需要密封 |
- 尺寸穩定性
- 潤滑運行
- 運行安靜
- 降低系統成本
- 耐腐蝕
- 不需維護的操作
- 減少體積、重量
- 組裝簡便
- 在潤滑應用中性能表現優異
- 適用於直線,往復和旋轉運動
- 無鉛材料,符合 ELV, WEEE, 以及 RoHS規範要求
- 符合聯邦航空條例FAR 25.853 及FAR 25.855,適用于飛機內部應用
- 通過ASTM E595/ECSS-Q-ST-70-02C《航天器設備所用材料排氣性能》測試
- 在乾摩擦條件下,DP4軸承在大範圍的載荷,速度和溫度應用條件下具有良好的耐磨損性和低摩擦性能
- 符合FAR 25.853和FAR 25.855(《聯邦航空法規》)標準以及ASTM E162:2016(《飛機內部應用的表面可燃性試驗》)標準
- 滿足DIN EN 1797: 2002-02以及ISO 21010: 2004-04(低溫容器–氣體/材料的相容性)對氣態和液態管道,閥門,裝置和其他元件的要求,氧最高溫度達60°C,壓力最大25帕。
- 卓越的耐疲勞強度
- 優越的抗流蝕性和耐氣蝕性
- 無鉛材料符合ELV WEEE和RoHS規範
- 在潤滑應用中具有卓越的低摩擦性和耐磨損性能
- 尺寸穩定性
- 潤滑運行
- 運行安靜
- 降低系統成本
- 強化耐磨性
- 不需維護的操作
- 減少體積、重量
- 組裝簡便
- 組裝簡便
- 高負載能力
- 耐衝擊負荷
- 延長使用壽命
- 不需維護的操作
- 通用的一件式設計
- 自潤滑軸承材料
- 優異的抗污染性能
- 良好的抗化學腐蝕性
- 優異的抗衝擊及自調心性能
- 良好的摩擦性以及抗磨損性
- 高靜載荷(兩倍於標準GAR-MAX軸承)
- 通過ASTM E595/ECSS-Q-ST-70-02C《航天器設備所用材料排氣性能》測試
瑞士商柏泰為GGB bearings的台灣總代理,我們提供GGB所有產品系列的軸承規格。
如有產品需求請撥打專線: 04-2422-7701. 或來信 taiwan@bossard.com